Modos de transporte de carga

Las distintas modalidades

• Modo de transporte
  Marítimo
• Definido como La acción de llevar personas o materiales por mar de un punto geográfico a otro a bordo de un barco, con un fin lucrativo

Ventajas:

• Es barato, los costos variables son los menores.
• Gran variedad de carga.
•  Menores restricciones a la carga tipo, peso, volumen, etc.
• Permite los envíos de grandes masas (líquidos, graneles, contenedores).

Desventajas

• Necesidad de infraestructuras en tierra y de servicios aduaneros.
• Modo de transporte Marítimo
• Necesidad de infraestructuras en tierra y de servicios aduaneros.
• Velocidad relativa, en función del buque y tipo de servicio.
• Se considera altamente contaminante (residuos).
• Poca trazabilidad entre puertos.

Modo de transporte carretero:

• Corresponde al transporte terrestre basado en la red de carreteras, calles y caminos. El principal medio para esto son los camiones, es un medio que casi siempre está presente en uno o más tramos de la cadena de suministro.

Ventajas:

• Único con servicio puerta a puerta.
• Más barato que servicios aéreos.
• Restricciones moderadas al transporte de ciertas mercancías.
• Alta dispersión de la oferta.
• Flexibilidad ante demandas y requerimientos del cliente.
• Conocido y con mucha infraestructura disponible.
• Trazabilidad: seguimiento en tiempo real con los nuevos sistemas de geolocalización y telecomunicaciones.

Desventajas:

•  Altamente contaminante (emisiones y residuos).
• Desgaste de la red de carreteras.
• Sometido a restricciones de tráfico.
• El mayor índice de siniestralidad de tonelada por kilómetro.

Modo de transporte ferroviario

•  Corresponde al transporte terrestre basado en la red ferroviaria (líneas y estaciones de tren).

Ventajas:

• Permite el transporte de carga mucho más pesada que el sistema carretero, al no estar sometido a los límites de peso carretero establecidos en ley de tránsito.
• Poco contaminante, al ser principalmente eléctricos.
• Evita problemas de tráfico, al ser independiente de la red de calles y carreteras.
• Alta trazabilidad, ya que es posible hacer un seguimiento estación por estación. Incluso, hay servicios con seguimiento por GPS.
•  Fiabilidad, por su baja tasa de siniestralidad.
• Alta infraestructura de intermodalidad con otros transportes.
• Segmentación de productos por tipo, peso o volumen
• Retornos en vacío de material ferroviario y equipo (por ejemplo contenedores), a precios más competitivos que otros modos
• Modo de transporte ferroviario

Desventajas

• Comparte la vía ferroviaria con el transporte de pasajeros, que son preferentes.
•  No se mueve a excesiva velocidad.
•  Sometidos a restricciones físicas de altura y volúMenes de paso por los diferentes tipos de gálibos (pasos bajo nivel y túneles).
•  En algunos países el ferrocarril tiene poca representación, esto al no existir ni la infraestructura ni el servicio necesario, o estar dirigido sólo a viajeros.
•  Servicios sólo rentables a largas distancias.
• Necesidad de grandes inversiones en infraestructuras y material. En muchos países, estas estrategias están sometidas a decisiones de tipo político.

Modo de transporte aéreo

• El transporte aéreo, es aquel en el que se traslada carga o personas por medio de cualquier medio capaz de moverse autónomamente en las zonas bajas y medias de la atmósfera.

Ventajas:

• Es el más rápido.
•  Actualmente tiene una alta cobertura geográfica.
• Es seguro, por su tasa de siniestralidad baja.
• Flexibilidad, proporcionada por su alta oferta.
• En su mayoría, los terminales están preparados para la intermodalidad, principalmente con el transporte carretero.

Desventajas:

•  Es caro, altos costos variables
• Restricciones al tipo de carga, en particular a aquella clasificada como peligrosa.
• Limitación de la carga, tanto por volumen como por peso.
• No en todos los terminales hay cobertura de aviones especializados, limitando el servicio al espacio de carga de aviones destinados a pasajeros.
• Altamente sensible a variables meteorológicas.

Modo de transporte por ductos:

• Es un modo de transporte, consistente en tuberías o redes de estas, que son exclusivas para transportar un único producto, el cual puede ser gaseoso, liíquido o sólidos fraccionados. Es muy utilizado en la industria de hidrocarburos y minería.

Ventajas:

• Fiable.
• Flujo continuo.
• Rápido en el caso de sustancias de baja viscosidad.

Desventajas:

•  Lento en caso de sustancias de baja viscosidad o sólidos.
• Si implantación es compleja dependiendo de las distintas normativas locales e internacionales.

(el transporte marítimo cuesta solo un 2% de lo que cuesta el transporte aéreo), que controla el 90% de todos los productos transportados por mar en el planeta.

Se calcula que los 20 barcos más grandes vierten más azufre en la atmósfera que los miles de millones de coches del planeta. Cada día, 5.000 toneladas de residuos tóxicos se vierten al mar y destruyen la fauna y flora.

Modo de transporte multimodal

Ventajas:

• Aprovecha las ventajas de todos los modos de transporte
• Reducción de los tiempos de manipulación.
• Disminución de los costes de transporte.
• Disminución de los plazos de transporte.
• Reducción de los controles: mediante el sellado de los contenedores se obtienen ventajas de rapidez y eliminación de controles aduaneros.
• Simplicidad de la documentación.
• Reducción del número de robos y daños.

Desventajas:

•  Exige una gran inversión inicial.
• Mayor necesidad de planificación y coordinación.
•  Requiere personal más calificado en logística.