DIRECCION CONVENCIONAL.ELEMENTOS DEL SISTEMA:- Volante Está acoplado a la columna de la dirección través de un estriado y fijado por una tuerca. Su movimiento giratorio se transmite a la caja de dirección a través de la columna.- Columna direccion La columna de la dirección es la barr

. INVERNADERO DE CAPILLA Los invernaderos de capilla simple tienen la techumbre formando uno o dos planos inclinados, según sea a un agua o a dos aguas.Este tipo de invernadero se utiliza bastante, destacando las siguientes ventajas:• Es de fácil construcción y de fácil conservación.•

Algunas propiedades físicas que varían con la temperatura son: La longitud de una barra, el volumen de un líquido, la resistencia eléctrica de un alambre, el color del filamento de una lámpara, etc. Todos estos cambios son utilizados en la construcción de distintos tipos de medidores

calderas 1. Condiciones que han de cumplir las calderas marinas -Peso reducido     Reducción de peso = Reducción de espacio para poder aumentar la carga. Espacio en altura y en plantas pequeñas -Dimensiones de la caldera pequeña para poder montarla y desmontarla fácilmente y sacarla d

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LIMITE DE RESISTENCIA A LA FATIGA. CURVA DE LA FATIGA PARA EL CICLO SIMETRICO DE LA TENSION  Factores que influyen sobre el límite de resistencia a la fatiga: Influencia de la concentración de tensiones Influencia de las dimensiones absolutas de las piezas Influencia de la calidad de

ARRUGAS empleo de productos incompatibles, no se ha secado bn o diluyente inadecuado.eliminar la capa afectada y volver a pintar BAJA OPACIDAD defecto más habitual en rojos y amarillos dilución excesiva de la pintura, espesor insuficiente de la película en algunas zonas secar el acaba

 * 3.3.Engrase por mezcla: el aceite lubricante se mezcla con el combustible en una proporción entre el 2% y el 4%. Solo es aplicable en motores de dos tiempos. El aceite que es más pesado se queda adherido en los elemento que encuentra a su paso. Parte del aceite pasa a la cámara de

*3.2.El radiador: Es un intercambiador de calor entre el liquido y el aire. El calor, trasmitido al liquido refrigerante por el motor, es cedido en parte al aire a su paso por el radiador.Se sitúa en el vehículo de tal forma que pueda recibir el aire de a marcha. La eficacia del radia

*2.5. Comparaciones de motores de Otto de dos y cuatro tiempos: Carece de sistema de distribución y de circuito de engrase a presión. El consumo especifico de combustible es mayor en los motores de dos tiempos, ya que necesita un alto régimen de revoluciones. El rendimiento volumétric