Portada » Derecho » Requisitos y Autorizaciones para el Transporte de Viajeros por Carretera en España
Viajeros por carretera: transporte a cambio de retribución. Más de 9 personas.
Requisitos: establecimiento en España, honorabilidad, competencia profesional, capacidad financiera.
Ni la empresa ni el gestor deben tener delitos/sanciones. Si se pierde la honorabilidad, se suspende la autorización de transporte de viajeros en autobús y se inhabilita para ejercer como gestor de transporte.
En caso de condena/sanción, hay 15 días para alegar.
Persona física que ejerce como gestor de transporte (certificado de competencia, honorabilidad, dirección de actividades).
Debe tener vínculo real con la empresa. Requisitos: persona física (Seguridad Social) o persona jurídica.
Vigencia sin gestor: 3 meses. En caso de fallecimiento/incapacidad, los herederos forzosos tienen 6 + 3 meses.
La competencia profesional se obtiene mediante formación superior o examen.
No ser insolvente. Capital + reservas mínimo de 9.000€ + 5.000€ por vehículo adicional.
Naturaleza: públicos y privados. Privado complementario.
Objeto: viajeros y mercancías.
Ámbito: interior, internacional.
Objeto/Régimen: ordinarios (no requieren autorización), especiales (peligro, urgencia).
Obligatoria para transporte en autobús. Las autorizaciones son únicas por empresa y se utilizarán para los vehículos vinculados mediante inscripción de matrícula en el Registro de Empresas y Actividades de Transporte. Es electrónica, ¡sin tarjeta!
En el ámbito estatal, la autorización la expide la administración de la comunidad autónoma donde la empresa tenga su domicilio.
Requisitos:
Control periódico: visado cada 2 años según el mes asignado a la empresa. Si el vehículo está en mal estado, se pierde o desvincula, puede ser rehabilitado en 1 año.
Requisitos clave:
Destinado a un grupo específico de usuarios (escolares, militares). Necesaria autorización especial, que se otorgará a quienes sean titulares de la autorización del transporte público de viajeros, y solo cuando tengan un único dentro de la actividad común con origen y destino en una única población. La autorización la concede el Consejo Nacional de Transporte Terrestre y el Comité Nacional de Transporte.
Tras 15 días sin respuesta, se estará provisionalmente autorizado. Tras 3 meses, se otorga la autorización definitiva.
Transporte público: retribución.
Transporte regular: itinerarios, calendario y horarios prefijados.
Uso general: demanda general. Uso especial: exclusivo (escolares, militares).
Son servicios públicos y su titularidad corresponde a la administración pública, que decide las paradas y horarios.
La administración adjudica el contrato mediante concesión. El contratista lo gestiona a su riesgo y ventura.
Las concesiones se otorgan para servicios de carácter lineal, pero se pueden obtener concesiones zonales que incluyen servicios regulares de uso general o especial.
Inicio de la prestación en los 7 días siguientes a la adjudicación.
Escolar, menores.
Público y privado complementario.
Urbano e interurbano.
Transporte escolar y de servicio de línea regular de viajeros.
Escolar y de menores solo para quienes tengan la concesión o autorización (tarjeta de transporte).
Para obtener la autorización del transporte regular de uso especial de escolares se requiere: antigüedad, ITV, seguros y seguro de responsabilidad civil.
Obligatorio en transporte público regular de uso especial de escolares (1 acompañante por cada 30 niños – 16 plazas) y transporte público discrecional de viajeros en autobús (1 acompañante por cada 30 niños – 16 plazas).
V10 TRANSPORTE ESCOLAR en la parte frontal y posterior, iluminado al subir o bajar. Exigible en vehículos matriculados por primera vez. Puede mantenerse solo la figura, sin la leyenda»transporte escola».
:itinerarios y horarios de traslado de menores domicilio-r.escolar-1h. X
sentido del viaje. Itinerarios y paradas. Rensporte regular de uso especial, se encuentra el itinerario
y paradas de transporte especial de trann se concede x el organo,
PARADA:en el recinto,sino en la derecha en el dsentido de la marcha,sino fuera con señalizacion y agente de circulación
SEGURO: de resp.civil obligatorioa+seguro complementario
que cubra la responsabilidad civil x daños y prejuiciossufridos de los transportaods.
Transporte escolares/menores: acreditacion acompañante,
no rutas +tiempo maximo, la tarjeta de itv,contrato de seguro,
I=2
I=10
3 vehiculos
2+10/3=5,35/3=1,77
sino competencia profesional,la empresa les autoriza a contratar a otro gestor
IRI titular autorizacion → I+(i/3)v no auorización → I+(i/3)