Aviación civil:
Toda operación aérea llevada a cabo por
Aeronaves civiles, con exclusión de las operaciones llevadas a cabo por las aeronaves
De Estado a que hace referencia el artículo 3 del Convenio de Chicago sobre
Aviación Civil Internacional.

Seguridad aérea»: el conjunto de medidas y de recursos
Humanos y materiales destinados a salvaguardar la aviación civil contra actos de
Interferencia ilícita que comprometan la seguridad de la aviación civil.

Operador: la persona, organización o empresa que efectúa una
Operación de transporte aéreo u ofrece sus servicios para efectuarla;

Compañía aérea: toda empresa de transporte aéreo titular de
Una licencia de explotación válida o su equivalente.

Compañía aérea comunitaria: la compañía aérea titular de una
Licencia de explotación válida concedida por un Estado miembro de conformidad
Con el Reglamento (CEE) no 2407/92 del Consejo, de 23 de Julio de 1992, sobre la
Concesión de licencias a las compañías aéreas.

Entidad: una persona, organización o empresa distinta de un
Operador;

Artículos prohibidos: las armas, los explosivos u otros
Instrumentos, sustancias u objetos peligrosos que pueden utilizarse para
Cometer actos de interferencia ilícita que comprometan la seguridad de la
Aviación civil.

Control: la utilización de medios técnicos o de otra índole
Cuyo fin es reconocer y/o detectar artículos prohibidos.

Control de seguridad: la utilización de medios que pueden
Impedir la introducción de artículos prohibidos;

Control de acceso: la utilización de medios para poder
Impedir la entrada de personas o vehículos no autorizados, o de ambos.

Zona de operaciones: la zona de circulación de los
Aeropuertos, terrenos y edificios adyacentes o partes de ellos a la que está
Restringido el acceso.

Lado tierra: la zona de los aeropuertos, terrenos y
Edificios adyacentes o partes de ellos que no es una zona de operaciones.

Zona restringida de seguridad: la parte de la zona de
Operaciones en la que, además de estar restringido el acceso, se aplican otras
Normas de seguridad aérea.

Zona demarcada: una zona que está separada, mediante control
De acceso, de las zonas restringidas de seguridad o, si la propia zona demarcada
Es una zona restringida de seguridad, de otras zonas restringidas de seguridad
De un aeropuerto.

Comprobación de antecedentes personales: una comprobación
Registrada de la identidad de una persona, incluidos los antecedentes penales,
Como parte de la evaluación de la idoneidad de un individuo para tener libre
Acceso a las zonas restringidas de seguridad.

Pasajeros, equipajes, carga o correo en transferencia: los
Pasajeros, los equipajes, la carga o el correo en espera de embarcar en una
aeronave distinta de aquella en que llegaron.

Pasajeros, equipajes, carga o correo en tránsito: los
Pasajeros, los equipajes, la carga o el correo en espera de embarcar en la
Misma aeronave en que llegaron.

Pasajero potencialmente conflictivo: el pasajero que bien ha
Sido expulsado de un país, bien es considerado inadmitido a efectos de inmigración
O bien viaja custodiado.

Equipaje de mano: el equipaje destinado a ser transportado
En la cabina de una aeronave.

Equipaje de bodega: el equipaje destinado a ser transportado
En la bodega de una aeronave.

Equipaje de bodega acompañado: el equipaje, transportado en
La bodega de una aeronave, que ha facturado para un vuelo un pasajero que viaja
En ese mismo vuelo.

Correo de las compañías aéreas: el correo que tiene como
Remitente y destinatario a una compañía aérea.

Material de las compañías aéreas: el material cuyo origen y
Destino es una compañía aérea o que es utilizado por una compañía aérea.

Correo: el envío de correspondencia y demás objetos, que no
Sea el correo de las compañías aéreas, realizado por los servicios postales y
Destinado a los mismos, de conformidad con las normas de la Uníón Postal
Universal.

Carga: todos los bienes destinados al transporte en una
Aeronave, excepto los equipajes, el correo, el correo de las compañías aéreas, y
El material de las compañías aéreas, y las provisiones de a bordo.

Agente acreditado: la compañía aérea, el agente, el
Transitario o cualquier otra entidad que realiza los controles de seguridad de
La carga o del correo.

Expedidor conocido: el expedidor que origina la carga o el
Correo por cuenta propia y cuyos procedimientos cumplen suficientemente las
Reglas y normas comunes de seguridad para que dicha carga o dicho correo se
Puedan transportar en cualquier aeronave.

Expedidor cliente: el expedidor que origina la carga o el
Correo por cuenta propia y cuyos procedimientos cumplen suficientemente las
Reglas y normas comunes de seguridad para que dicha carga se pueda transportar
En aeronaves exclusivamente de carga o el correo en aeronaves exclusivamente de
Correo.

Control de seguridad de la aeronave: la inspección de las
Partes del interior de una aeronave a las que puedan haber tenido acceso los
Pasajeros, así como de la bodega de la aeronave, con el fin de detectar
Artículos prohibidos y actos de interferencia ilícita.

Registro de seguridad de la aeronave: la inspección del
Interior y de las zonas accesibles del exterior de la aeronave encaminada a detectar
Artículos prohibidos y actos de interferencia ilícita que comprometan la
Seguridad de la aeronave

Agente de seguridad a bordo: la persona empleada por un
Estado para que viaje a bordo de una aeronave de una compañía aérea titular de
Una licencia expedida por dicho Estado con el propósito de proteger a la
Aeronave y sus ocupantes de actos de interferencia ilícita que comprometan la
Seguridad del vuelo.