Portada » Geografía » La revolución y el sistema agrario
1.1.La difusión de una nueva rotación de cultivos (Sistema Norfolk) que combinaba la siembra de cereales con la de plantas forrajeras (nabos, tréboles, alfalfa…). Esta rotación cuatrienal permitíó suprimir el barbecho y ampliar la superficie cultivada. El crecimiento de la producción de forraje incrementó la cabaña ganadera, cuyo estiércol contribuyo también a mejorar la fertilidad de la tierra.
1.2. La introducción de nuevas herramientas (sembradora de Jethro Tull, arado Rotherham, trilladoras mecánicas…) de nuevos cultivos (patata, maíz…) y fertilizantes (guano) permitíó aumentar y diversificar la producción de alimentos.
1.3.Los cambios en la estructura de la propiedad agrícola mediante el cercado y la privatización de los campos abiertos (openfield) y de las tierras comunes.
2.1. A mediados del S.XVIII, en Gran Bretaña, para poder trasladar materia primas y mercancías se mejoraron los cambios y se construyeron multitud de canales para posibilitar la navegación fluvial.
2.2. La verdadera revolución en el transporte fue el ferrocarril, que aportó mayor rapidez y capacidad de carga, menor coste por unidad transportada y más seguridad para pasajeros y mercancías. El nuevo medio de transporte fue posible gracios a la invención de la locomotora (Stephenson, 1829), una máquina de vapor capaz de trasladarse sobre rieles.
2.3. Robert Fulton, aplicó la máquina de vapor a la navegación, y los barcos de vapor permitieron acortar la duración de los viajes transoceánicos.El resultado de estas innovaciones fue la creación gradual de una red ferroviaria en Gran Bretaña y el resto de Europa.
es un sistema de campos abiertos que dividía los campos en tres zonas. En dos de ellas se cultivaban cereales y en la tercera se manténía en barbecho.
es un sistema de campos cerrados, las parcelas antes dispersas se agruparon y cercaron, a la vez que pasaban a ser propiedad particular
4.1.El primer sector en mecanizar la producción fue la industria textil algodonera. El algodón es una fibra vegetal propia de climas subtropicales que los inglese difundieron por Europa a finales del S.XVII, a través de la importación. Al ser un tejido más higiénico y confortable que las fibras tradicionales, su demanda aumentó rápidamente.
La mecanización del tejido se inició con la lanzadera volante (John Kay, 1733), aumento la velocidad del tejido y permitíó dar mayor anchura a las piezas.
La hiladora
Sprinning Jenny (Hargeaves, 1764) y la Mule Jenny (Crompton, 1779), que funcionaba a vapor, aumentaron la productividad del hilado.
En 1764, Cartwright inventó el primer telar mecánico movido por la fuerza del vapor. El incremento en la producción de tejidos requirió integrantes cantidades de blanqueadores y tintes que desarrollaron la industria química.Los empresarios textiles, obtuvieron grandes beneficios, una parte de los cuales reinvertian en el desarrollo de la industria.
La necesidad de hierro para maquinaria, producción de armamento estimularon la industria siderúrgica. La fundición del hierro en altos hornos necesitaba combustible más efectivo que el carbón vegetal. Un método que utilizaba carbón de coque (mineral), con mucho mas poder calorífico.
Continuas innovaciones, como la pudelación y laminado, perfeccionaron este proceso industrial. El convertidor de Bessemer transformó el hierro fundido en acero.
El desarrollo de la siderurgia propicio el de la metalurgia, dedicada a fabricar las máquinas para las actividades industriales.
La máquina de vapor y la industria siderúrgica, qué necesitaban grandes cantidades de hierro y carbón. El desarrollo de la minería fue posibles gracias al uso de vigas de hierro. Y a la introducción de raíles y vagonetas
El interés individual: la satisfacción del interés particular es el motor del desarrollo económico.
La ley de la oferta y demanda
La libre competencia entre empresas, estimula el descenso de los precios y la innovación tecnológica.
La no intervención del estado en la economía.
El librecomercio: debe existir una libre circulación de mercancías entre países.
La burguésía abandonó el casco antiguo y para albergar las nuevas y confortables viviendas burguesas se derribaron las murallas, a fin de construir grandes avenidas y se planificaron barrios residenciales, dotados de servicios públicos, como la iluminación y el alcantarillado.
En estos barrios residenciales se instalaron oficinas, comercios y viviendas en las que la burguésía ostentaban sus riquezas.
Los trabajadores se establecieron en barrios obreros, que crecieron sin planificación cerca de las fábricas y carecían de infraestructuras. Los edificios albergan viviendas pequeñas, sin agua corriente.
Sistema en el que cada país tiende a proteger sus propias industrias mediante un sistema de aduanas y aranceles. Defiende que protege la agricultura y la industria nacional.
Sistema según el cual existe una libre circulación de las mercancías entre los países. Defiende nuevos avances, impide el monopolio, aumento de la producción y protege al consumidor.