Fundamentos luminotécnicos:

1: Flujo luminoso: lumen

2: Intensidad luminosa: candelas

3: Iluminancia: luxes

4: Luminancia: Nit

5: Cantidad de luz: lumens X s

6: Rendimiento luminoso: lm / W

7: Temperatura de color K: grados kelvin

Lámparas de incandescencia:

Funcionamiento

Se basa en el efecto joule, cuando por un conductor circula una corriente, parte de la energía se transforma en calor, tiene un filamento fabricado en wolframio

Características

Su vida útil oscila entre 250 y 6000 horas, su flujo luminoso entre 10 y 600 lm y la temperatura de color no pasa de 3000K

Lámparas halógenas:

Son las más empleadas, tienen una ampolla con átomos halógenos de yodo o bromo. Tienen una duración de 450 horas

Características

Tienen mayor color, un haz de luz luminoso entre 30 y 40 m más que la convencional y 1700 lúmenes, su inconveniente es el doble filamento.

Lámparas de xenón:

Funcionamiento

2 fases: encendido y mantenimiento

Encendido: tiene lugar cuando la tensión entre 25 y 30 KV llega a los electrodos, para obtener esta tensión utiliza un transformador, esta fase dura como máximo 3 segundos

Mantenimiento: la tensión se estabiliza en entre 85 o 45V

Características

Su temperatura de color varía de 4000 a 6000K y su flujo luminoso de 2500 a 3000 lumens, su rendimiento luminoso es mayor.

Precauciones

– No tocar directamente con los dedos

– Tener en cuenta el riesgo de explosión

– Emplear gafas de seguridad

– Desconectar la bobina de reactancia

– No funcionar sin lámpara

– Tirar la lámpara a un lugar concreto si no está rota

– Comprobar el reglaje de faros

Denominación

D1R …. D4R, D1S …. D4S impares bobina + lámpara, pares cable de AT R=sombreado S=no sombreado

R y S = casquillo

Led:

Características:

+ Rendimiento luminoso

+ Vida útil

– Espacio

+ Rápido encendido

Alta temperatura de color

No luz ultravioleta

Uno o + leds encendidos

– Cables

+ Ecológicos no mercurio

Coste muy elevado

Inscripciones en lámparas:

Nombre del fabricante

Tensión nominal

Denominación internacional

País en q se ha ensayado y homologado

DOT homologada EU

U lámpara radiación UV

Composición de un faro:

Carcasa:

Va fijada a la carrocería y constituye el cuerpo del faro su fabricación se utiliza termoplásticos, debe garantizar resistencia y estanqueidad

Reflector

Determina a dirección de luz, debe reflejar la mayor cantidad posible del flujo luminoso

Dispersor

Óptica y reflector de cruce o cortas: concentra la luz, Reflector de largas o carretera: dispersa la luz

Se fabrican en policarbonato

Ventajas:

+ Resistencia – peso

+ Posibilidades en cuanto a diseño

+ Resistencia al rayado

Lente:

Conjunto formado por una fuente luminosa, un reflector y una lente.

La regulación de la altura: realizada por un motor eléctrico

– Inclinación de la carrocería del vehículo mediante sensores en ambos ejes