* 3.3.Engrase por mezcla: el aceite lubricante se mezcla con el combustible en una proporción entre el 2% y el 4%. Solo es aplicable en motores de dos tiempos. El aceite que es más pesado se queda adherido en los elemento que encuentra a su paso. Parte del aceite pasa a la cámara de

*2.2. Ciclo de trabajo de dos tiempos: Primer tiempo: -Final de escape o barrido. -Admisión al cárter. -Compresión y encendido. El pistón empieza su ascenso desde el PMI, los gases quemados salen por la lumbrera de escape, barridos por los gases frescos procedentes del cárter. El pist

–Ventilador de acoplamiento viscoso: se consiguen dos velocidades de rotación del ventilador en función de la temperatura del aire que pasa atreves del radiador. Va montado sobre el eje e la bomba del agua. Recibe movimiento desde la polea del cigüeñal a través de una correa. Co