T-14 / 2ºPREGUNTA: MORFOLOGÍA DE LAS CIUDADES ESPAÑOLAS; EL PLANO Y SU ESTRUCTURA Los tipos de planos de las ciudades españolasEl plano urbano es el resultado de la combinación entre las superficies libres y las superficies construidas. En función de la superficie urbanizada y de cómo esta se estructura por el territoria, podemos encontrar diferentes tipos de planos:El plano espontáneo o irregular -En las ciudades de  plano irregular las calles tienen distintas anchuras y están trazadas sin ningún orden. Es el caso de la mayoría de las ciudades musulmanas. El plano ortogonal -El plano ortogonal o en damero se compone de calles rectilíneas que se cruzan formando ángulos rectos. En las diferentes calles se establecen las viviendas que forman manzanas. Este tipo de plano facilita la circulación a lo largo de las principales vías. El plano radiocéntrico o circular -En el plano radiocéntrico un cierto número de calles parten de un mismo centro, prolongándose en sentido radial y siendo cortadas por otra serie de vías circulares concéntricas  La morfología urbana: Las distintas formas que presentan las ciudades están influidas por una serie de características como: – El emplazamiento de la ciudad, el medio físico que la rodea (ríos, costas, etc.) y la topografía (cerros, valles, etc.) sobre la que se asienta. – La situación, es decir, el entorno geográfico en general (redes de comunicación y de transportes, territorio en el que se inscribe, etc.). La morfología es el resultado de la combinación de diversos tipos de planos: irregulares, radiocéntricos, ortogonales. También la construcción influye sobre la morfología, dando lugar a una trama urbana diferenciada y a distintos tipos de espacio edificado. Finalmente, la morfología depende de los usos a los que se destine el suelo urbano, ya sea a los servicios, a las zonas residenciales o a las áreas industriales. La estructura del plano urbano, puede dividirse desde un punto de vista histórico y morfogenético en tres grandes unidades: El casco antiguo: Es la herencia de la ciudad preindustrial. Posee un plano irregular con trama cerrada y diversos usos. Se trata de la zona de la ciudad que en la época antigua estaba rodeada de murallas. Es característico de aquellas ciudades que se desarrollaron durante la romanización, el medievo (tanto para las ciudades musulmanas, como para las cristianas), así como en las épocas del Renacimiento y del Barroco, hasta el siglo XVIII inclusive. Durante la época de la industrialización, el Casco Antiguo se fue densificando, creciendo las edificaciones en sentido vertical y apareciendo las grandes vías en su interior. La zona se fue segmentando en barrios para la burguesía, mientras que también aparecieron otros de mucha menor calidad para la clase obrera. El auge industrial trajo consigo tanto su deterioro como la renovación del mismo, sobre todo a partir de mediados del siglo XX. En la década de los años sesenta se llevó a cabo una considerable destrucción de buena parte de la trama urbana, sustituyéndose edificios antiguos y renovándose algunas zonas mediante su uso para actividades terciarias. Ello provocó tanto la saturación de edificaciones como la del tráfico de vehículos, y también tuvo como consecuencia el que se produjera una excesiva segregación interna del espacio. Desde mediados de la década de los años setenta se han seguido políticas de rehabilitación integradas gracias a la concesión de ayudas institucionales para la defensa de los usos tradicionales y para la peatonalización de numerosas calles  El ensanche urbano:  Apareció tras el derribo de las murallas hacia mediados del siglo XIX. El crecimiento de la ciudad se realizó por regla general siguiendo un plano regular en cuadrícula, caracterizado en un principio por la baja densidad en la edificación por la presencia de las residencias burguesas, aunque posteriormente se fue densificando debido, sobre todo, al crecimiento vertical o en altura para satisfacer determinadas funciones terciarias. Alrededor del Ensanche, en su extrarradio, comenzaron a surgir zonas industriales y barrios marginales en la periferia urbana, caracterizados en un primer momento de su creación, por un plano diverso con trama cerrada y densa y por viviendas de escasa calidad. También en esta época de finales del siglo XIX aparecieron los primeros barrios ajardinados, la denominada Ciudad – Jardín, construida principalmente a base de viviendas unifamiliares. De este mismo período es otro de los grandes proyectosurbanos, la Ciudad Lineal de Madrid, que Arturo Soria diseñó a partir de 1882. En la actualidad se está produciendo un proceso de transformación de las antiguas instalaciones industriales y la sustitución de las antiguas barriadas proletarias por barrios destinados a la clase media y a la clase media – alta. La periferia urbana:  Que forma una gran franja de carácter periurbano o suburbano que rodea a la ciudad y a su ensanche. En ella cabe distinguir tres zonas principales: – Los grandes polígonos industriales, que buscan un suelo muy barato. – Los grandes equipamientos: Hipermercados, zonas de ocio o deportivas, etc.  – Los barrios residenciales, que son básicamente de cuatro tipos: o Barrios marginales de infraviviendas o chabolas. o Barrios de viviendas de promoción privada: bloques o torres de pisos. o Barrios de viviendas unifamiliares de protección oficial. o Áreas de segunda residencia con viviendas unifamiliares exentas o adosadas. La periferia urbana se ha desarrollado principalmente a lo largo del siglo XX, y su crecimiento ha estado directamente relacionado con el proceso inmigratorio procedente de las zonas rurales. La estructura urbana y sus funciones: La cuidad actual viene determinada por una serie de funciones urbanas que se pueden aplicar a diferentes partes de la misma. Cada una de estas partes posee un diferente uso del suelo. Áreas principales: -Las áreas residenciales: ocupan la mayor parte del entramado urbano. No son zonas fijas, depende de ciertos condicionantes. Se pueden distinguir numeroso tipos como las urbanizaciones, ciudades dormitorios, etc. -Las áreas industriales: la industria siempre ha sido atraída por la ciudad, pero en la actualidad tiene que desplazarse hacia el exterior, donde el suelo es más barato y los problemas menores. -Las áreas comerciales: suelen hallarse repartidas por toda la ciudad, pero se concentran especialmente en el CBD (Distrito Central de Negocios). -Las áreas rururbanas: son los lugares en donde se mezclan las áreas rurales con las urbanas. Son cada vez más frecuentes. -Las áreas de negocios: en las grandes ciudades se suelen ubicar en el CBD a causa de la gran actividad económica. Hay ciudades que se han especializado en una función determinada: -Función turística: Benidorm, Torremolinos. -Función religiosa: Santiago de Compostela. -Función política y administrativa: Madrid, Mérida. -Función militar: El Ferrol, Rota. -Función Avilés, Vigo. -Función cultural y universitaria: Salamanca, Granada. -Función comercial o de transporte: Algeciras, Palma de Mallorca.