Portada » Electrónica » Alternadores y Motores Asíncronos: Principios de Funcionamiento y Características
Un alternador asíncrono de inducción se construye como un motor asíncrono de inducción. Para que funcione como generador, se conecta a la red eléctrica y se hace girar por encima de su velocidad de sincronismo. Al aplicarle al eje un par motor mediante una turbina, la potencia mecánica se convierte en energía eléctrica.
Para que un alternador produzca una corriente alterna (CA) de frecuencia fija, debe girar a una velocidad constante, conocida como velocidad síncrona. La frecuencia que produce un alternador es directamente proporcional a la velocidad del alternador y al número de pares de polos del circuito inductor.
f = p·n/60
El valor eficaz de la fuerza electromotriz (FEM) inducida en cada una de las fases del alternador se constituye a partir de la suma de todas las FEM de todos los conductores activos de la bobina del inducido de una fase que se encuentren bajo la influencia de uno de los polos del inductor.
Los alternadores giran a una velocidad rigurosamente constante para conseguir siempre la misma frecuencia. Por lo tanto, la FEM producida en los conductores del inducido depende del valor del campo magnético del inductor.
Nos da información de la tensión que proporciona el alternador para diferentes intensidades de corriente del inducido a una velocidad e intensidad de excitación constante. Sin embargo, si la carga es capacitiva, la tensión que nos da el alternador aumenta por el efecto magnetizante del flujo magnético de reacción.
Para aumentar la potencia de un sistema de generación de CA, se acoplan en paralelo varios alternadores. También se pueden acoplar a la red eléctrica para aportar energía al sistema de producción.
Requisitos para el acoplamiento:
Los motores asíncronos son los más utilizados en la industria por su sencillez, robustez y fácil mantenimiento. Estos motores consiguen mantener su velocidad bastante estable para diferentes regímenes de carga y tienen buen par de arranque. La única forma de regular su velocidad es con un variador de frecuencia.
Los motores de inducción asíncronos trifásicos basan su funcionamiento en la generación de un campo magnético giratorio en el estator, coincidente con la velocidad síncrona, que corta a los conductores del rotor y los hace girar.
(segun la ley de lenz el disco gira en un sentido tal que tiende a oponerse a las variaciones del campo magnetico que originan la corriente electrica y por eso el disco gira en el mismo sentido que el campo magnetico y que el iman. El disco nunca puede alcanzar la misma velocidad de giro que el iman porque si la alcanzase el movimietno relativo de los dos se anularia y el campo magnetico dejaria de ser variable respecto al disco y desapareceria la f.e.m inducida, la corriente y el par de fuerzas. Funcion. motor asinc. Trif. Rotor en cortocirc.:al ser recorridas las bobinas del estator por un sistema de corrientes trifásicas, se origina en él un campo magnético giratorio. Los conductores del rotor que están parados son barridos por el campo magnético giratorio y se induce en ellos una f.e.m. Como los conductores estan en cortocircuito aparece una corriente en ellos que es la union con el campo magnetico del estator que da lugar a un par de fuerzas que pone en movimiento el rotor en el mismos sentido que el campo giratorio. – Si la velocidad del rotor alcanza la del campo giratorio, no se induciría tensión alguna en el rotor, por eso siempre gira a velocidad inferior a la de sincronismo y por eso se llama asincrono. Arranque:(3) al conectar las bobinas del estator de un motor trifasico el rotor esta sin movimiento y el campo giratorio corta los conductores del rotor y induce en ellos una f.e.m. elevada como en los transformadores. Estas corrientes al interactuar con el campo magnetico fuerzas mecanicas elevas que al actuar sobre el rotor le da un par de arranque fuerte. Reaccion del inducido: el arrolamiento estatorico de una maquina sincrona monofasica al ser rrecorrido por una corriente aterna, cualquier tipo de arrolamiento, determina una onda en f.m.m. de reaccion de inducido alternativa de eje fijo en el espacio, cuya onda senoidal tiene un valor maximo. Ley de lenz: esta en el campo electromagnetico y relacciona cambios producidos en el campo electrico en un conductor con la variacion de flujo magnetico en dicho conductor y afirma que las tensiones inducidas sobre un conductor y los campos electricos asociados son de un sentido y se oponen a la variacion del flujo magnetico que las induce.