Portada » Tecnología » Sistema de distribución del motor tipos y funcionamiento
• Aflojar los tornillos de las bisagras para poder mover el capó • Cerrar el capó y corregir su posición movíéndolo, hasta conseguir un perfecto alineado, comprobar su altura y la regulación de los topes • Levantar el capó y apretar los tornillos, volver a cerrar el capó y verificar su centrado. PAG 206
• Cerradura • Bombín • Manilla exterior • Palanca de mando • Varillajes o cables de mando • Pulsador de bloque interior (seguro) • Motor o accionador del sistema de cierre. PAG 192
3º NOMBRA LOS REVESTIMIENTOS INTERIORES • Revestimientos de puertas • Revestimientos del pilar central • Revestimientos de la bandeja • Revestimientos del pilar trasero • Talonera • Revestimiento del maletero
A) Cerradura B) Manilla exterior C) Pulsador de bloqueo interior D) Bisagra
A) Varilla del bombín B) Varilla de la manilla exterior C) Varilla de la palanca de mando interior D) Varilla del nivel de aceite
A) Regulación manual exterior B) Regulación manual interio C) Regulación eléctrica D) Regulación automática
• Se le denomina portón trasero al elemento que cierra el volumen trasero, en los vehículos con estructuras de dos volúMenes. • Cerradura, molduras, revestimiento, motor de limpialuneta, manilla exterior, amortiguadores, bisagras, topes de regulación, luces de matrícula, etc.
• Ajuste de altura: comprobar la altura de la pantalla respecto al techo del vehículo. • Ajuste de paralelismo: comprobar que el desplazamiento de la pantalla sea paralelo y uniforme.
• El tuning consiste en la personalización de vehículos en el aspecto exterior (incorporando kits de ensanche, sustituyendo el sistema de apertura de las puertas, llantas, escape, alerones… etc.), modificaciones en el interior (sustitución de alfombrillas, asientos, tapizado interior… etc) y modificaciones del grupo motopropulsor. (cambio de suspensión, cambio de la gestión electrónica del motor, cambio de discos de freno… etc.)
A) revestimiento del pilar central B) revestimiento del pilar delantero C) revestimiento de la bandeja 11º Los vehículos suelen llevar incorporados una serie de elementos fijados sobre las piezas exteriores de la carrocería que embellecen y mejoran la estética esto son: A) molduras B) elemento de personalización y anagrama C) láminas adhesivas D) todas son correctas
A) Regulación longitudinal, regulación de inclinación, regulación lumbar, regulación de altura, regulación eléctrica B) Regulación longitudinal, regulación de inclinación, regulación lumbar, regulación de altura, regulación manual C) Regulación longitudinal, regulación de inclinación, regulación lumbar, regulación de altura, regulación de reposacabezas.
• Son los encargados de ayudar en la apertura del portón, y de mantenerlo levantado sin riesgo de caída. Su fijación es de tipo rótula. Para su desmontaje será necesario soltar los anclajes de los pernos.
• Constituyen el sistema articulado de uníón del portón a la carrocería y normalmente el sistema de fijación se realiza mediante soldadura o tornillos.
15º CONSTITUCIÓN PARAGOLPES DELANTERO • Agrupa un conjunto de elementos formados por: revestimiento, deflector, travesáño de deformación y guías de ajuste de la carrocería. • El travesáño de deformación está atornillado a los largueros de la carrocería y su función es absorber la energía que se genera en un impacto.
16º ESCRIBE LOS PASOS A SEGUIR PARA EL DESMONTAJE DEL PORTÓN TRASERO • Desmontar el revestimiento. • Desmontar la instalación eléctrica. • Desconectar las tuberías de los difusores de agua. • Soltar la fijación de los amortiguadores. • Desmontar las bisagras de fijación.
• A baja velocidad= evitar que el impacto se transmita a la estructura de la carrocería, evitando deformaciones importantes. • A alta velocidad= absorber una cantidad importante de energía antes de que esta se transmita al interior de la estructura resistente, disminuyendo la energía generada en el impacto.
• Se entiende por estanqueidad al perfecto ajuste de todas las piezas amovibles, para conseguir un habitáculo hermético, que asegure la ausencia de filtraciones de aguas y aire.
A) Por las juntas de estanqueidad flojas, gastadas o mal colocadas. B) Por el mal alineamiento de los elementos amovibles y por el portaequipajes que va sobre el techo. C) Ambas son correctas.
20. Una vez montado el panel de instrumentos es aconsejable realizar una prueba de funcionamiento de todos los conjuntos involucrados en las operaciones de montaje/desmontaje para comprobar que existen anomalías.
A) Verdadero B) Falso
A) Cinturón de seguridad y regulación del asiento. B) Cinturón de seguridad, sensores de ocupación y dispositivos airbag. C) Cinturón de seguridad, regulador del asiento y cable de airbag.
• Porque en estos vehículos no se forma un remolino en la parte trasera mientras circula en días de lluvia, como ocurre en los vehículos de cinco puertas.
• Todos los techos manuales o eléctricos tienen un mecanismo para el cierre manual desde dentro en caso de corte de suministro eléctrico o avería del mismo.
• El freno de puerta evita que la puerta se abra demasiado y golpee con un obstáculo.
A- Plástico y acero B- Acero de límite elástico electrocincando C- Mezcla de gomas y materiales duros
26º Explica la constitución general de una puerta • La constitución de una puerta consiste en un armazón de chapa embutida llamado bastidor sobre el que se fija, un panel de revestimiento exterior llamado paño de puerta.
A) Control, confort, eléctricos, embellecimiento y seguridad B) Confort, control, seguridad C) Seguridad, control, confort, embellecimiento y otros elementos
28º ¿Cuáles de los siguientes sistemas son los más usados para la fijación de las bisagras a las puertas o montantes?
A) Atornilladas y/o soldadas B) Remachadas y/o pegadas C) Encajadas y/o sobrepuestas con sus pasadores.