Desde el inicio de la industria cada etapa ha estado marcada por innovaciones tecnológicas, sectores
industriales dominantes…1. Los inicios de la industrialización (S.XIX-1959) Los inicios se caracterizaron por el retraso con respecto a otros países de Europa Occidental. Causas: Baja densidad de la población agraria y con escaso poder adquisitivo.Escaso capital disponible. Se prefería invertir en tierra o en otros sectores.La exportación de minerales por empresas de capital extranjero para transformarlos en el exterior.La mala dotación de materias primas y productos energéticos. Causas que explican el despegue del sector secundario:La neutralidad de España en la I Guerra Mundial favorecíó las exportaciones.La repatriación de capitales tras la pérdida de las últimas colonias.El impulso de las obras públicas favorecíó el desarrollo de la industria del cemento, hierro…La política proteccionista de la época.Durante la Autarquía se fundó el holding de INI (Instituto Nacional de Industria) cuyo principal objetivo era incrementar la producción industrial lo más rápidamente posible, con independencia de su coste. Se incorporaron empresas nacionales como ENDESA, Iberia, SEAT… Los primeros núcleos industriales que se desarrollaron en España se dieron por la existencia de: Un capital procedente de una clase social emprendedora o del Estado Una mano de obra preparada y la disponibilidad de materias primas Las mejoras en el transporte La proximidad de un importante mercado urbano capaz de adquirir productos industriales. La recuperación económica y el inicio de negociaciones con EEUU, llevaron al final de la autarquía y a un replanteamiento de la política económica e industrial. 1.2. El desarrollismo (1959-1975) El Plan de Estabilización de 1959 consistía en establecer las bases para una nueva etapa de desarrollo económico y buscar una mayor integración de España en el contexto europeo y mundial. Medidas: Tipo económico: devaluación de la peseta; liberalización de importaciones; congelación de salarios y sueldos de funcionarios; inicio de reforma tributaria Tipo territorial e introducción de criterios de planificación: Se crearon los Polos de promoción y desarrollo industrial así como las Zonas de Preferente Localización Industrial y grandes áreas de expansión industrial para conseguir un equilibrio territorial desde el punto de vista industrial Los resultados no respondieron a las expectativas, pues apenas se obtuvieron grandes logros en áreas deprimidas. Finalmente, España se convirtió en un país industrial gracias a la implantación del modelo ndustrial fordista. 1.3. Crisis y reestructuración industrial (1975-1985) Algunas causas de la crisis fueron:
–

El encarecimiento de la energía.

– Las innovaciones de la tercera Revolución Industrial.
– Nuevos Países Industrializados muy competitivos (bajo coste de su mano de obra).
– Dependencia externa en materia energética, tecnológica y financiera.
– Los problemas derivados de la muerte de Franco y la transición democrática.
Los países de la OCDE llevaron a cabo una serie de actuaciones para la reestructuración industrial:
– La reconversión industrial: actuar en un breve periodo sobre sectores industriales en crisis.
– La reindustrialización: recomponer el tejido industrial de las zonas afectadas por la reconversión.
Se creó el ZUR para las empresas que generasen nuevos puestos de trabajo y fuesen viables.(incentivos).
2. LA INDUSTRIA ESPAÑOLA EN LA ACTUALIDAD
España entra en la Comunidad Europea, y con ello, la integración en un mercado muy competitivo.
Desaparecen los aranceles comerciales, se produce la accesibilidad a las innovaciones y la entrada de
capital extranjero. Descentralización constituyéndose empresas multiplanta, por otro lado, la
flexibilización productiva o fabricar productos diferentes a precios rentables. En relación al empleo
industrial, aumenta su cualificación y terciarización.

2.1. Principales sectores
Maduros: Son las ramas afectadas por el descenso de la competitividad y la demanda y por la necesidad
de procesos de reconversión. (la industria textil y de confección).
Dinámicos:
alta productividad y especialización, y por tener la demanda asegurada por su alta presencia
de capital extranjero. (el sector del automóvil, el sector químico y el sector agroalimentario).
Punta o alta tecnología: elevada intensidad tecnológica, fuerte diferenciación entre los productos y alta
demanda. (material eléctrico y electrónico). Tienden a localizarse en parques tecnológicos o científicos.
3. FACTORES DE LA ACTIVIDAD INDUSTRIAL
Materias primas: La industria es el proceso de transformación de las materias en productos aptos para el
consumo o para ser utilizados en nuevos procesos industriales. Naturaleza variada:
valor estético del paisaje por la construcción de instalaciones.

● De origen mineral. Se encuentran en la superficie terrestre concentradas en yacimientos. Su extracción se realiza en canteras o minas. Grupos: Minerales energéticos Minerales metálicos Minerales no metálicos Rocas industrialesDe origen orgánico. Origen animal o vegetal  Origen forestal Las fuentes de energía: la energía es la fuerza que se transforma en trabajo mecánico y las materias minerales que se convierten en energía son las fuentes de energía: pueden ser renovables o no renovables. Según su potencialidad pueden ser: Primarias: la energía se desprende cuando se transforma ● Secundarias: procede de la transformación de la primaria. ● Ejemplos: carbón, petróleo, uranio, gas natural y energía hidráulica. Áreas desarrolladas: (Madrid y Barcelona). Evolución marcada por la reconversión y revitalización por los sectores de alta tecnología y las sedes sociales de las grandes empresas, favoreciendo su terciarización.
4.2. Áreas y ejes industriales en expansión. Tipos:
a) Las coronas metropolitanas: áreas en declive y reconversión, receptoras de industrias.
(tradicionales o empresas innovadoras).
b) Las franjas periurbanas: industrias pequeñas poco capitalizadas de trabajo poco cualificado y
flexible. (productos tradicionales).
c) Los ejes de desarrollo industrial: se localizan a lo largo de las principales vías de comunicación.
i) A nivel nacional: valle del Ebro y del Mediterráneo.
ii) A nivel regional y comarcal:en torno a Madrid y a los ejes interiores.
d) Las áreas industriales bien comunicadas también han recibido implantaciones industriales.
Áreas en declive por especialización en sectores maduros. Fuerte conflictividad laboral, deterioro
medioambiental y un mercado laboral poco cualificado. Consecuencias: desindustrialización, emigración.
Áreas inducidas o escasas: capitales provinciales aprovechando el mercado de consumo urbano, y con
industrias tradicionales y pequeñas. (sectores tradicionales en pymes de baja competitividad).
● Apoyo a pymes (potenciando su creación) y a grandes empresas (estimulando la concentración).
● Aumento del gasto en I+D, fomento de la investigación universitaria y científica a las empresas.
● Promoción de los productos españoles en el exterior con medidas como la calidad de los mismos.
○ Problemas medioambientales: Uso abusivo de los recursos 

3. Áreas turísticas.
Incluyen áreas y puntos turísticos. (De temporada, especialmente turísticos,visitas puntuales).
● Áreas turísticas son espacios amplios con muchos turistas, extranjeros y nacionales.
○ De alta densidad: relacionadas con el turismo de sol y playa y Madrid.
○ De densidades medias y bajas: difusión del turismo de sol y playa a espacios litorales o
prelitorales.

● Puntos turísticos son focos aislados, ligados a atractivos concretos.

CONSECUENCIAS DEL TURISMO
● Áreas litorales: incrementa los efectivos de población, jóvenes en busca de trabajo, o jubilados.
● Áreas rurales y ciudades históricas en declive ha frenado el despoblamiento.
● El turismo genera más del 12% del empleo y requiere mano de obra abundante y poco cualificada,
aporta riqueza al país y compensa la balanza comercial.
4. Turismo y medioambiente en España
La costa española es muestra de un desarrollo turístico que sólo ha tenido en cuenta el objetivo
económico. Las consecuencias negativas pueden hacer peligrar los beneficios: la contaminación del mar
puede incidir en un menor número de visitantes.
Soluciones: implantación de la ecotasa que grave la actividad turística.
(-): puede reducir el número de turistas (+): selecciona el tipo de clientes a la vez que asegura la
explotación turística a largo plazo.
En la montaña crean impactos los teleféricos, los cañones de nieve artificial.

3.- Los nuevos sistemas de transporte y comunicaciones en España.
Son especiales en función del medio que utilizan o el bien que transportan: Transportes por tubería:
oleoductos (productos petrolíferos), gasoductos. Y agua.
● Los sistemas postales utilizan el ferrocarril o avión para transportar materia.
● Las telecomunicaciones La información se transmite en tiempo real.
● Transporte de capitales movimientos de las órdenes de compra, venta o transferencia cursadas
por los medios de telecomunicación.

4.- Transporte y medioambiente. Impactos en el territorio y en la sociedad.
El transporte y las infraestructuras producen impactos sobre el medio ambiente:
● Barreras sobre el territorio.
● Incremento de contaminación atmosférica.
● Impacto ambiental.
● Contaminación acústica.
● Impactos visuales.