ALMACENAMIENTO

En el almacenamiento se buscan dos objetivos básicos : Maximizar el aprovechamiento del espacio disponible para almacenar Minimizar las operaciones de transporte interno –

Criterio ABC o de popularidad

Se basa en la idea de que una pequeña cantidad de productos (productos A) representan la mayor parte del volumen de movimiento en un almacén, mientras otros tipos de productos (productos C) representan una pequeña parte de manipulación. Con objeto de disminuir las manipulaciones, los productos A deben colocarse en la zona más accesible y próxima a la salida de mercancías, y los productos tipo C, en las zonas menos accesibles y lejanas a las salidas de mercancías B.-

Ubicación estática

Cada producto ocupa una posición permanente dentro del almacén de manera que, cuando no hay stock de ese producto, el hueco queda vacío. La ventaja del posicionamiento fijo es que, en sistemas manuales, facilita la localización el producto . Los inconvenientes son: Requiere más espacio disponible en el almacén, pudiendo des muy ineficiente cuando hay mucho stock. Falta de flexibilidad. C.-

Ubicación aleatoria

Los productos se ubican en cualquier hueco que esté disponible dentro del almacén, pudiendo cambiar la posición del mismo en función del espacio disponible. El inconveniente del posicionamiento aleatorio es la poca eficiencia en sistemas manuales. Las ventajas son: Reducción del espacio necesario. Con sistemas automatizados, se consigue un alto rendimiento del almacén Mayor flexibilidad La capacidad de almacenamiento es: Posición fija= 2x(Pedido/2 + stock de seguridad) Posición variable= Pedido/2 + stock de seguridad)

Ejercicio

Previsión de ventas anual de 20.000 uds. Y el stock de seguridad de 15 días, el stock de aprovisionamiento basado en una base mensual, lo calcularíamos así: Pedido (lot. Promedio de entrega) 20.000/12= 1.667 uds Stock de Seguridad= (20.000/365)x15=822 uds Para un sistema de posición fija se necesitaría 1667+821=2488 uds. Y para un sistema de posición aleatoria seria 1667/2+822=1656uds Ubicación Sectorial:
el almacén se divide en sectores a los que se asignan una o varias familias de artículos, de forma que cada sector queda reservado para la mercancía perteneciente a esa familia.

Ventajas

Permite una fácil localización de la mercancía Inconvenientes:
Señalización de pasillos, zonas del pasillo y nivel de estantería  

Equipos de almacenamiento

Para almacenar las mercancías se requieren una seria de equipos que permitan: ● Minimizar el tiempo en las tareas de manipulación y almacenamiento ● Evitar que los trabajadores hagan esfuerzos excesivos ● Reducir costes ● Contribuir a realizar las actividades de forma más eficiente Los dividiremos en:

Equipos de almacenamiento estático Equipos de almacenamiento dinámico

Equipos de almacenamiento dinámico:
Permiten manipular y almacenar las mercancías. Los vamos a dividir en dos grupos

: Equipos con movimiento y sin traslado Equipos con movimiento y capacidad de trasladarse.- Equipos con movimiento sin traslado:

Son equipos que están fijos al suelo al suelo del edificio, o que, ocasionalmente, pueden moverse. Sobre o colgando de ellos se mueven los bultos que previamente han de ser colocados encima o enganchados Cintas transportadoras:

De banda

. Formadas por una banda deslizante sin fin de goma u otro material que puede ir en el aire o sobre un lecho 10 continuo de rodillos.

De rodillos:

Formadas por una pista de rodillos montados sobre rodamientos y separados entre sí Mixtas:
Formadas por cintas de bandas y de rodillos Equipos con movimiento y capacidad de trasladarse
Pueden desplazarse autónomamente o guiados o empujados por un operario. Se trasladan de un lugar a otro del almacén, transportando la mercancía Los palets son plataformas horizontales, casi siempre de madera, utilizadas como base para apilar, almacenar, manipular y transportar cargas. Es el medio de contención más utilizado en la industria. En España están normalizados La paleta europea de madera es de 800×1200 y tiene acceso por los cuatro lados, lo que hace más fácil su manipulación.

Carritos

Son carros con ruedas y una o más bandejas, que permiten transportar paquetes entre ubicaciones.

Pueden ser de distintos tipos: De mesa rodante

(Con una bandeja inferior o una superior, o ambas). Tipo supermercado.
(Roll) Roll paleta. Similar al anterior, pero con varias bandejas Transpalet manual. Es el equipo básico para la manipulación de cargas en palets. Se caracteriza por su facilidad de manejo y un mantenimiento mínimo Transpalet motorizado.
Se usa cuando la distancia a recorrer o las cargas a transportar lo aconsejan. Es similar a la anterior, pero con motor eléctrico. La capacidad de carga llega a 4.000 kilos 

Apiladores

Son muy parecidos a los transpalets, pero llevan incorporado un mástil por donde discurren las horquillas que sujetan los palets y que permite elevarlos hasta cierta altura.

De tracción y elevación manual

La elevación es limitada y lenta. Con cargas pesadas provoca fatiga en el operario. Las cargas empleadas son de entre 200 y 760 kilos. B. Autopropulsado. Tiene baterías eléctricas. Necesita de un conductor a pié para su manejo. Capacidad de carga de hasta 1.500 kilos. La altura de elevación de la carga puede llegar a los 3.60 metros

. Carretillas

Constan de una cabina para el conductor y de una horquilla elevable para mover palets. En función del tipo de motor, se dividen en Carretillas eléctricas. Movidas por baterías. Se utilizan en espacios cerrados debido a que no desprenden gases.

Carretillas de motor térmico

Tiene más prestaciones. El motor habitual es de gasóleo, no utilizable en espacios cerrados por las emisiones Carretilla contrapesada.
Tiene unas ruedas de gran diámetro, que le permite desplazarse sobre suelos irregulares. La fuerza ejercida por la carga en su horquilla delanetra está contrapesada por la propia carretilla y por un laastre dispuesto en el eje trasero. Su horquilla está situada delante de las ruedas delnateras, y no tiene giro ni desplazamiento lateral de la horquilla. Tiene un mástil de elevación y descenso de la horquilla

Una vez recibida la mercancía en el almacén, ésta necesita ser manipulada y depositada en su lugar correspondiente, donde permanecerá hasta su expedición. Para la manipulación de la mercancía deberemos tener en cuenta: Los tipos de cargas que tenemos que transportar. Los medios manuales o mecánicos de que disponemos