10.Enumera las pruebas que se deben hacer en la recepción de una
Máquina de CA.
• Verificación de contactos a masa en el bobinado
• Verificación de interrupciones en cada una de las fases de los
Bobinados.
• Verificación de cortocircuitos en cada una de las fases del
Bobinado.
• Verificación manual del giro del eje.
11.Para que sirven las marcas de identificación en la carcasa y las tapas.
Para que el montaje de la máquina se realice en la misma posición en
Que se desmontó.
12.Como se comprueba si el bobinado del estátor está abierto
Se comprueba con el polímetro si hay continuidad entre el principio y el
Final de cada una de las fases del motor.
Nos debemos asegurar que el
Motor no esté conectado ni estrella ni en triángulo.
13.Porque causas se puede producir un cortocircuito en el estátor de una
Máquina de CA.
Aislamiento defectuoso, rallado de los hilos al colocar los grupos en las
Ranuras, calentamiento de los bobinados.
14.De qué tres formas se puede comprobar si el bobinado del estátor está
En cortocircuito.
Midiendo la intensidad en las tres fases con el motor funcionando en
Vacío. La corriente consumida por cada una de las fases debe ser la
Misma.
Ponemos en marcha el motor durante unos minutos; una vez que el
Motor se ha calentado, se para y se comprueba con la mano si alguna
Zona se ha calentado en exceso.
Mediante la utilización de una bobina de prueba. Se desmonta el motor y
Colocamos la bobina de prueba en el interior del estátor. Desplazamos la
Bobina de ranura a ranura. Si una bobina está cortocircuitada, se
Producirán vibraciones en la banda metálica dispuesta en el otro extremo
De la bobina.
15.En que consiste la derivación a masa de un bobinado del estátor.
En el contacto de un conductor activo del bobinado con algún punto de
La carcasa del motor.
16.Como se comprueba si existe una derivación a masa.
Con el polímetro comprobando si existe continuidad entre el principio o
El final de una fase (o el centro de la estrella) y la carcasa.
17.Como se localiza la derivación a masa.
Para localizar la fase derivada, debemos desconectar los puentes de la
Placa de bornes y comprobar cada fase con la carcasa del motor, hasta
Ser detectada mediante el avisador sonoro del comprobador de
Continuidad.
C. F. G. M. 2º – Instalaciones Eléctricas y
Automáticas
Máquinas Eléctricas
Mantenimiento
Máquinas CC
18.Da un ejemplo de conexión defectuosa entre los grupos de bobinas.
Conectar un grupo de bobinas de una fase en oposición al resto de
Grupos de esa fase.
19.Como se puede localizar una conexión defectuosa entre grupos de
Bobinas.
El procedimiento más rápido para confirmar que las conexiones internas
Del bobinado están bien realizadas consiste en desmontar el rotor,
Introducir en el estátor una bola de acero y conectar el motor a un
Sistema trifásico de tensiones (con una tensión igual o inferior al 20% de
La tensión nominal). Si las conexiones están bien hechas, la bola rodará
En el interior del estátor.
20.Que supone la falta de una fase en los motores trifásicos.
Una sobrecarga de las otras dos fase.