los metales con mejor conductividad son:plata,cobre,aluminio y aleaciones. El cableado entre los componentes de un circuito se realiza agrupando los cables en un conjunto conocido como mazo. Se recubren con un material aislante, se colorean y marcan para identificarlo con facilidad, la colocación se realiza siguiendo estos principios: ·Seguridad ·Fácil acceso en las reparaciones·Mínima distancia entre componentes. Los fabricantes informan sobre la posición de cada componente en sus esquemas eléctricos. – Tipos de representaciones de esquemas eléctricos:Unifilar,Amperimétrico,Funciones(es el que se usa en la actualidad). – fusibles:Los circuitos de corriente continua se protegen de los cortocircuitos y del exceso de calor empleando fusibles, son elementos de protección imprecindible, están formados por un conductor con menor sección que el resto del conductor, es inferior pero suficiente para permitir el paso de corriente, tiene un margen de seguridad de un 10%. 3 violeta,4rosa,5beige,7´5marrón,10rojo,15azul,20amarillo,25blanco,30verde. – Terminales:se emplean para unir el cable al componente eléctrico del circuito, 2 formas de uníón, engatillado mediante tenazas, o soldando el cable al terminal, Faston(macho, hembra),Batería,Redondo, Cilíndrico(macho, hembra). – conectores: se emplean para unir cables y mazos de cable entre sí o cable con componentes, conectores múltiples designadas por un número que corresponde a un cable. – Consumos: la manera de comprobar que el circuito tiene un consumidor es estrayendo el fusible que protege el circuito y comprobar si desciende el consumo en el amperímetro colocado en serie entre un borne de la batería y su terminal. – Los relés: son interuptores con accionamiento eléctrico y se emplean principalmente para comandar y permitir el paso de corriente. Permite alimentar un componente que necesita mucha potencia eléctrica, sin que toda la intensidad circule por el interuptor o módulo, el interuptor alimenta el bobinado del relé con una pequeña intensidad, el bobinado crea un campo magnético  que atrae el contacto del relé cerrando el circuito de potencia que permite el paso de una elevada intensidad. – Motores paso a paso:se emplean en dispositivos que necesitan girar con mucha precisión, la constitución básica de los motores paso a paso la forman dos componentes> un rotor sobre el que van montados los imanes permanentes.> el estátor y sus bobinas excitadoras, toda la excitación de las bobinas debe ser externamente controlada por un módulo de gestión. – Cualidades del sonido: el tono(se mide en hercios Hz) intensidad(fuerte o débiles) timbre. La velocidad del sonido 340 m/s , la frecuencia del sonido se mide en decibelios(dB). -Los avisadores acústicos más utilizados son: Bocina electromagnética, bocina electroneumática, bocina neumáticas y sirenas. – Los instrumentos basados en principios electromagnéticos: de núcleo sumergido>el núcleo de hierro dulce se desplaza por el interior de una bobina.Cuando la bobina recibe corriente por el borne positivo atrae al núcleo de hierro dulce.Cuando el campo magnético desaparece, la aguja recupera su posición inicial. Están formado por una armadura imantada unida ala aguja indicadora y dos bobinas, que ejercen una atracción sobre esta armadura. Una de las bobinas recibe corriente de batería y cierra el circuito directamente a masa.La otra bobina recibe corriente de batería pero cierra el circuito a través de una resistencia variable. – Velocímetro:se utilizan 3 tipos, mecánicos, tradicional, electrónico.Mecánico-un imán permanete que gira gracias a su eje, recibe movimiento por un cable procedente de la caja cambio, el imán va rodeado por una campana de aluminio, la aguja se encuentra unida ala campana de aluminio, cuando el imán gira, asu vez también la campana gira que esta unida ala aguja proboca su desplazamiento, este se opone la acción de un muelle que sitúa la aguja en posición de reposo.Electrónico funciona igual que el mecánico, con la diferencia de como llega la información de la velocidad, que probiene del cigüeñal o sensor Hall. Digital:una señal proveniente de un sensor de rotación se envía por la ucé al velocímetro. – Frecuencia de limpias: una frecuencia de 10 ciclos por minuto como mínimo y 55 ciclos por minuto como máximo, otras frecuencia será de 45 ciclos por minuto mínimo. El movimiento se puede realizar por bielas-manivelas o transmisión por cable flexible. Las partes del motor son: Carcasa de acero, Inducido, Soporte motor, Rueda reductora, Conmutador de parada automática. – Sensor de lluvia: monta un diodo led que permite luz con un ángulo determinado.La luz del diodo incide sobre la superficie exterior del cristal y se refleja. Si existe agua sobre el cristal, las características de la superficie de reflexión varían, parte de la luz procedente del led se refacta y solo una fracción de haz de luz es reflejado.El haz de luz reflejado se recoge en un diodo sensible a la luz.En función de la luz recibida dejará pasar más o menos corriente.De esta manera, gracias a un microchip, estima cuánta agua hay en la zona estudiada. A menor reflexión, mayor cantidad de agua.