Los mecanismos están
formados por un número determinado de elementos
que ensamblados y unidos entre sí, desarrollan el trabajo y el cometido que
tienen encomendado.

UNIONES-RÍGIDAS-DESMONTABLES.-Este tipo de
uniones se realiza en máquinas y elementos que tengamos que desmontar algún
elemento para limpiar, reponer, mantener, etc. y que a la vez deben de
funcionar de forma rígida y segura.

Se
dividen en: (4) atornilladas,
(5) uniones con
chavetas, (6) uniones con pasadores.

En la mayoría
de los casos, máquinas, herramientas, útiles y mecanismos están compuestos por varias piezas, unidas y ensambladas
de forma que cumplan su función dentro del conjunto. En cualquier caso la unión
será estable y segura.

            TIPOS DE ELEMENTOS PARA MÁQUINAS.- Según la tecnología a la que cada uno de estos elementos puede formar
parte, podemos distinguir los siguientes: mecánicos, neumáticos, hidráulicos, eléctricos
y electrónicos

Mecánicos:Son las piezas
de metal o de otros materiales que constituyen
los elementos de la máquina. Podemos diferenciar:

            Elementos mecánicos constitutivos: Son los elementos que forman la
estructura y forma de la máquina:

Bancada             

Elementos
de unión: Son
los que unen los distintos elementos de la máquina:

§     Elementos de unión fija: dan lugar a una unión que una vez
realizada no puede ser deshecha:

1.      
Remache

2.     
Soldadura

§     Elementos
de unión desmontable, (dan lugar a uniones que pueden ser desmontadas en
un momento dado):

1.       
Tornillo

2.      
Pasador            Conjunto de piñón-cremallera de una taladradora de
columna

3.      
Grapa

4.      
Presilla 
             

Elementos
de transmisión: Son los que transmiten el movimiento y lo
regulan o modifican según el caso:

1.      
Árboles
de transmisión

Engranaje  

Elementos de pivotar y
rodadura: Son los elementos que permiten el
giro, deslizamiento o pivotaje de los elementos móviles, sin demasiado desgaste
ni producción de calor:

1.      
Cojinete        

2.     
Rodamiento                                                

3.     
Resbaladera

4.     
Quicionera       

            Neumáticos            : Los elementos de Neumática que forman parte
de las máquinas son los que funcionan o hacen funcionar o regulan por aire
comprimido:

Válvulas

uniones rigidas

Las uniones “fijas”,
también “no desmontables”, se realizan con piezas cuyo desmontaje no se prevé
durante la vida de la máquina o estructura o, en otros casos, por seguridad o
exigencia del diseño. Para la separación de las piezas necesitamos romper el
elemento de unión o, en muchos casos, deteriorar alguna de las piezas

Un remache es un
elemento de fijación, (un cierre mecánico) que se emplea para unir dos o más
piezas de forma permanente. Consiste en un tubo o varilla cilíndrica (el
vástago) que en su fin dispone de una cabeza. Las cabezas tienen un diámetro
mayor que el cuerpo del remache, para que asi al introducir éste en un agujero
pueda ser encajado.

Los roblones son remaches
grandes de diámetro superior a 10 mm. En este caso, el remache se realiza en
caliente: se eleva la temperatura del roblón al rojo vivo, de manera que el
material se reblandece y se puede deformar fácilmente (roblonado

procedimientos de pegado:Podemos hacer una clasificación de pegamentos según sus
aplicaciones en: polivalentes y específicos.

            Los pegamentos polivalentes tienen gran aplicación en
infinidad de productos o materiales a unir, obteniéndose unos resultados
bastante aceptables, siempre que se sigan las especificaciones dadas por el
fabricante del producto

UNIONES-RÍGIDAS-DESMONTABLES.- Este tipo de
uniones se realiza en máquinas y elementos que tengamos que desmontar algún
elemento para limpiar, reponer, mantener, etc. y que a la vez deben de
funcionar de forma rígida y segura.

Se
dividen en: (4) atornilladas,
(5) uniones con
chavetas, (6) uniones con pasadores.

(4) Uniones atornilladas: Son uniones carentes de movimiento relativo
entre las piezas que la componen. Para conseguir esto se utilizan los
tornillos, ya sea roscados directamente en una de las piezas a unir o pasantes
con la utilización de tuercas en el otro extremo. En este caso suelen llevar
una parte cilíndrica carente de rosca seguida de un trozo roscado en el
extremo, denominándose perno

OPERACIONES PARA REMACHAR.- Se procede de
la siguiente manera:

1.       Preparar los materiales a unir.
La longitud del espesor de las piezas a unir con el remache debe ser igual o
menor que la longitud del cuerpo del remache. La cabeza del vástago debe
sobrepasar la unión en algunas décimas.

2.      Se practica un taladro en las
piezas a unir, que debe ser de la medida del remache

3.      Se coloca el remache adecuado
al diámetro y la longitud de la unión

4.      Se introduce el clavo
sobresaliente en la remachadora y se cierra y abre la tenaza cuantas veces haga
falta hasta que llegue a ofrecer gran resistencia pues ha llegado a la máxima
unión.

Cuando se encuentra la
máxima resistencia presionar hasta que el clavo rompa interiormente y quede la
unión realizada al máximo

ROSCADO A MANO DE TUERCAS.- En el roscado
a mano de tuercas el trabajo se realiza en dos fases bien diferenciadas: 1º
Preparación del material y 2º.
Roscado propiamente dicho.

            1º. Preparación del material: Consiste en obtener el agujero sobre
el que vamos a realizar la rosca. El agujero será de diámetro ligeramente mayor
que el diámetro interior de la rosca.

            2º Roscado
propiamente dicho: Se realiza con unas herramientas denominadas machos de
roscar.

ROSCADO A MANO DE
TORNILLOS.- De igual manera que el roscado de tuercas, el
roscado a mano de tornillos se realiza en dos fases: preparación del material y
roscado propiamente dicho.

            1º. Preparación
del material: Por las mismas razones expuestas en el roscado de tuercas, el
diámetro del cilindro sobre el que va a obtener la rosca debe ser ligeramente
inferior al diámetro exterior de la rosca; asimismo, es necesario realizar un
chaflanado que facilite la entrada de la herramienta.

            2º. Roscado propiamente dicho: Se realiza con unas
tuercas de acero templado y revenido, denominadas terrajas de roscar

HERRAMIENTAS PARA FABRICACIÓN MANUAL DE TUERCAS.-
Para la
fabricación de tuercas o agujeros roscados de forma manual se realiza con una
herramienta denominada macho de roscar (figura derecha), las cuales son tornillos de acero templado y revenido que
presentan unas ranuras longitudinales, en número de tres o cuatro, que
interrumpen la rosca formando aristas cortantes, capaces de generar una rosca por desprendimiento de viruta, en un
agujero previamente realizado con una broca.

              La parte roscada de los machos –zona de corte- termina en
una punta cónica para facilitar su entrada en el agujero, y el mango lleva en
su extremo una mecha cuadrada que sirve para hacerlos girar mediante unos
útiles denominados bandeador

HERRAMIENTAS PARA LA
FABRICACIÓN MANUAL DE TORNILLOS.-
El roscado de tornillos se realiza con la terraja (figura izquierda), que presentan unas ranuras longitudinales, en número de
cuatro a seis que interrumpen la rosca formando aristas cortantes.

            La parte exterior de las
terrajas de roscar suele ser cilíndrica y va provista de unos agujeros en los
que penetra dos tornillos que lleva una herramienta auxiliar, denominada porta-terrajas (figura derecha),
mediante la cual se las hace girar

Durante la operación de roscado, y para facilitar el desprendimiento de
las virutas, la terraja se hace girar alternativamente en uno y otro sentido,
movimiento que se realiza con más facilidad y menos peligro de estropear la
rosca que al utilizar los machos

NORMAS PARA EL ROSCADO MANUAL DE TUERCAS.- Para la
fabricación de tuercas o agujeros roscados se emplean los machos de roscar. Son como tornillos de acero templado, con
unas ranuras o canales longitudinales.

            Los pasos
para fabricar las tuercas y agujeros roscados son los siguientes:

1. Realizamos un taladro
en la tuerca (figura
derecha), con una broca de diámetro inferior al
diámetro nominal del tornillo.
El valor exacto se indica en la tabla de roscas
para cada uno de los sistemas

2.Seleccionamos
el macho de roscar empleado para desbastar y lo colocamos en el bandeador. En
primer lugar el que viene marcado con el número 1, o puede venir marcado por
una circunferencia alrededor del mango, por dos el segundo y por tres el
tercero.

            3. Iniciamos el roscado asegurándonos de que el macho de
roscar es perpendicular a la tuerca (figura izquierda) y lo giramos dos vueltas
completas hacia delante, presionando hacia abajo simultáneamente

4. Es conveniente añadir un poco de aceite a la parte que se está
mecanizando, para evitar un rozamiento excesivo que pudiera contribuir a la
rotura del macho de roscar.                                                                                

5. Tallado de la rosca.
Una vez que se ha iniciado la rosca con las vueltas indicadas anteriormente,
continuamos girando hacia uno y otro lado a intervalos de media vuelta, tal y
como se muestra en la (figura derecha).

6. Repetimos los pasos
anteriores utilizando los machos de roscar intermedios y de acabado

NORMAS PARA EL ROSCADO
MANUAL DE TORNILLOS.- En la fabricación del
tornillo o varilla roscada se emplean cojinetes
de roscar, también denominadas terrajas

Los pasos para fabricar un tornillo o varilla roscada son los
siguientes:

            1. Disponer de un
cilindro de metal o plástico, de diámetro igual al nominal de la rosca a
obtener. Por ejemplo, para M10 será una varilla de diámetro 10 mm; para 5/16”,
será de 8 mm  (figura derecha)

            2. Colocar el
cojinete o terraja correspondiente en el
portacojinetes y sujetarlo con los tornillos dispuestos al efecto (figura
izquierda). 

3.Tallado de la rosca. Empezar el roscado procurando que el portacojinetes
forme un ángulo de 90º con la varilla a roscar

4. Añadir un poco
de aceite y seguir los pasos que se indicaban para el tallado de tuercas

PREPARACIÓN DE LAS
SUPERFICIES PARA PEGAR.-
Las superficies a pegar deben estar exentas de polvo, grasa, aceite, o
cualquier suciedad que impida un contacto íntimo y seguro entre las piezas a
unir.

            Durante el pegado debemos tener
algunas precauciones, así como la preparación de superficies:

1. Leer siempre las
   instrucciones del fabricante, antes de aplicar el pegamento, para saber si
   es el más adecuado, el tiempo de secado, la forma de uso, si es o no
   tóxico y las medidas a tomar en caso de que se entre en contacto con la
   piel.
2. Los pegamentos
   deben utilizarse con un aplicador, una espátula o un pincel; nunca con los
   dedos.
3. Preparar las
   superficies a unir antes de pegar. Para que la unión sea eficaz, dichas
   superficies deben estar secas y limpias.
4. No emplear mucho
   pegamento, y extenderlo bien. El pegamento sobrante que asome por los
   lados de las piezas debe quitarse, antes de que se seque, con un trapo
   empapado en el disolvente adecuado.
5. Ventilar el local
   mientras se esté utilizando el pegamento.

Tapar el tubo o el bote
de pegamento cuando no se esté usando

EJECUCIÓN DE OPERACIONES
DE ATORNILLADO.-
Para la manipulación y apriete de
tornillos y tuercas debe buscarse la herramienta apropiada (ya sean
destornillador o llave), que se adapte bien a forma y dimensiones de la cabeza,
que ajuste debidamente a cada medida del tornillo o tuerca, y que no exista
holgura.

            En las uniones
desmontables se tiene que tener en cuenta el engrase de las piezas o partes que
lo requieran. Permitiendo un correcto funcionamiento y asegurando la vida de
las piezas o elementos en fricción. 

• Existen tornillos
  que si están poco apretados se van a aflojar causando una avería en la
  máquina que los incorpora, y si van muy apretados se pueden descabezar y
  romperse los tornillos por exceso de tensión.

• Para estos casos
  de apriete de precisión se utilizan las llaves dinamométricas.

• Una llave
  dinamométrica consisten en una llave fija de vaso que puede ser
  intercambiable con otras llaves de vaso de otras dimensiones, a la que se
  acopla un brazo que incorpora un mecanismo en el que se regula el par de
  apriete, de forma que si se intenta apretar más, salta el mecanismo que lo
  impide. Nunca se debe reapretar a mano un tornillo que antes haya sido
  apretado al par adecuado ni utilizar una llave dinamométrica para aflojar
  tornillos.

Las pistolas neumáticas
de apriete no son llaves dinamométricas aunque lo parecen, porque pueden
desajustarse con facilidad

Aunque hemos considerado el remachado o roblonado como una
operación para unir piezas de forma fija, no podemos olvidar que las partes
unidas pueden ser separadas con posterioridad, con la condición de destruir los
remaches. De esta manera, las piezas quedan liberadas y, en caso necesario,
podrían volver a unirse mediante nuevos remaches.

            ¿Cómo unir mediante remaches? Las
remachadoras tienen boquillas de reserva de diferentes diámetros de repuesto
que mediante una llave apropiada se pueden montar y desmontar.

1. Se coloca el
   remache atravesando las dos chapas previamente perforadas.
2.  Se introduce la punta del remache en la
   remachadora y se presiona.                                   

Se retira la remachadora
y el “clavo” que ha servido para cerrar el remache